Более десяти лет съемочная группа Серебряного ручья вместе с группой экспертов и разработчиков снастей путешествует по стране и всему миру. Результат – серия рыболовно-географических фильмов и сотни новинок рыболовных снастей придуманных и испытанных в многочисленных путешествиях. Думаю, что именно тысячи встреч с рыболовами, сотни разнообразных мест ловли и позволили продумать и создать программу снастей под маркой Серебряный ручей, по популярности которым нет равных не в России, не в Украине, не в Беларуси.

Наш путь лежит на Алтай. Этот горный необычайной красоты край давно манил нас своими просторами. Но большая отдаленность и сложность организации путешествия заставляли, серьезно готовится к первому знакомству с Алтаем. Сложность наших поездок состоит еще и в том, что огромный багаж видеоаппаратуры, целый арсенал новинок рыболовных снастей для испытаний, да и не малый туристический скарб оставляли только один вариант транспорта – автомобиль. А это более 10 000 километров сибирских дорого, с горными перевалами Урала и Алтая. Да помимо этого российские дороги не всегда можно считать 1:1, кто поездил, меня хорошо понимает.

     Встал вопрос и по автомобилю. Раньше многие годы мы в дальние поездки всегда готовили «Ниву». Аргумент в пользу росавтопрома был только один, возможность починить в любом сарае. Это, к слову сказать, мы неоднократно и делали. До сих пор диву даюсь, как это удавалось!  Но более десяти тысяч на «Ниве», это уже слишком даже для меня. Для Алтая однозначно нужен полноценный рамный внедорожник, которых в принципе на рынке осталось не много. При этом смутно представляю как на сибирских дорогах чинить Тайоту или Митсубиси, хотя и маловероятна поломка, а вдруг… 

         Выбор пал на корейско-российское чудо по кличке «Тагер». Один из немногих оставшихся в живых на данный момент полноценных среднеразмерных рамных внедорожников. Бывший Саньёнг «Корандо» он стал в Таганроге «Тагером».  Собирая по нему информацию, натыкались на диаметрально противоположные отзывы от «самый лучший в моей жизни», до «развалится за воротами салона».

      Машинка по внешности прикольная, при этом имея хорошее вооружение для бездорожья. Решили, будет пробовать…

      Я человек, привыкший много лет ездить на разных моделях «кукуруйзеов» выехав за ворота салона, был приятно удивлен. Достаточно удобно, обзорно, в меру тихо и динамично. Одним словом лучше, чем я предполагал. Много всяких штучек, которые за его цену и не ожидаешь, подогрев сидений, зеркал и стекол, кожаный салон, электроприводы зеркал, даже магнитолу дали.  Машинка весело бежала по дороге и естественно практически сразу была погружена в самую глубокую, какую только удалось найти лужу. Все вполне прилично и даже страшно сказать понравилось!

      Но ехать на ней на Алтай без проверки было конечно опрометчиво.  Решено было сделать его редакционным автомобилем, погонять по ближайшим окрестностям и только после сделать заключение. Автомобиль не сдавался, раз за разом возвращаясь своим ходом из хороших передряг. Но не сдался и я. Мне казалось, что там стало шумнее, тут что-то не так, передача четвертая не всегда входила как по маслу. Одним словом сомнительно, ведь мне принимать решение, как впрочем, и чинить его на бескрайних просторах Сибири потом мне…

   Все решено едем на нем на Кольский полуостров! Если вернется живой, я сдаюсь! И что вы хотите, он вернулся…

    Все бы хорошо, но размеры машины не совпадали с объемом багажа, при четырех взрослых членах команды и собаке, не уступающей в размерах взрослому человеку. Нужен прицеп. Еще две недели изучения проблемы. Вывод прицеп это «геморрой» при этом за свои деньги. И тут как это бывает совершенно случайно, мимо меня проплыл автомобиль с домиком на колесах, такой симпатичный и по-домашнему уютный. Вечером этого же дня я уже примерял свой зад на диване великолепного немецкого домика, как сказал продавец, — почти новый! – ему всего 25! лет. Возраст шокировал и не как не укладывался в одно целое с чистеньким блестящим домиком, на колесах которого блестели хромом колпаки – гордость восьмидесятых! В них отчетливо отражалась моя озадаченная физиономия.

      Ранним августовским утром, надсадно взревев мотором  мой «попелас»  с кибиткой за плечами взял курс на восток. 

      Наш путь лежит по трассе М5 на Самару. Здесь первая остановка на Куйбышевском водохранилище. Место стоянки выбрано не случайно. Самарское море один из интереснейших водоемов по ловле судака. Разобраться в специфике рыбалки на судака нам помогает Сергей Жаринов, руководитель самарского отделения Серебряного ручья. Здесь же в неформальной обстановке нам предстояла встреча с руководителями выставки «Рыбалка. Охота. Активный отдых» двумя очаровательными барышнями  директором проекта Малышевой Галиной и менеджером проекта Казаковой Еленой. Нас объединяет давняя дружба и не одна выставка, традиционно проводимые в марте выставочной компанией ЭКСПО-ВОЛГА.

На раннее утро запланирована охота на судака, ну а пока у костерка под традиционных самарских раков мы обсуждаем планы предстоящей выставки, где планируется установить бассейн и проводить мастер классы по проводке спиннинговых приманок.

Как бы ни была важна тема выставки, но разговор неумолимо перетекает на рыбацкую тему. А поговорить есть о чем. Сергей, много лет экспериментируя с ловлей судака, выработал два очень интересных метода ловли на спиннинг.

На мой взгляд Сергей освоил очень интересный метод ловли на тонущий воблер с применением ступенчатой проводки. Несколько лет назад Серебряный ручей выпустил воблер типа «ратлинг» под название VIBRATING SR. Хорошая модель с весом 16 граммов. Приличный вес позволяет делать дальние броски и быстро достигать приманкой донной поверхности. Затем удилище опускается к самой воде, возможно даже заглубления кончика в воду и плавно протаскивается воблеров по дну около метра. Затем подъем и проводка пару метров. После этого прием повторяется. Что же мы получаем? Воблер чиркая по дну, поднимает муть, и затем проплыв пару метров с заданной производителем игрой падает на дно. И так повторяется раз за разом. Пока могучие челюсти судака не сомкнутся на приманке. А в эффективности этой проводки я смог убедиться воочию.

При явно слабом летнем клеве, мне приноровившись к новой для меня проводке, удалось с одной бровки достать сразу четырех неплохих хищника. Не отставал и Сергей. Приятно, что и наши девушки, после определенной тренировки смогли одолеть по хорошей рыбине.

Не знаю как у наших очаровательных девушек, а у меня  вызвал интерес и способ ловли на планирующий твистер. В принципе способ не новый, но Сергей внес в него свои коррективы. На глубине от 7 до 11 метров применяется 70 мм твистер оснащенный двойником и грузом «чебурашкой» весом   5–6 граммов.  Приманка при таком весе груза опускается достаточно медленно.  Рыболов отсчитывает, сколько секунд нужно для падения на дно и при последующем забросе, за секунду до падения делает «подброс» кончиком удилища. Так на «подвросе» медленно вращая катушку, и осуществляют проводку. При этом приманка как бы парит над дном, совершая плавные спады при резких подъемах. Как показала практика, проводка очень эффективна. Я после возвращения с Алтая опробовал ее на разных водоемах, и результат был вполне обнадеживающий.  

Еще один вечер у костра, где раз за разом я выпытывал у Сергея технику судачьей проводки по «самарски» и ранним утром наш путь лежит в Уфу, где к нам должны присоединиться наши башкирские представители Серебряного ручья Зуфар и Айдар Гильмутдиновы. Они обещали нам по пути посетить речку Уфимку, где, как и на всех реках южного Урала по соседству живут теплолюбивый голавль и любитель студеных вод хариус. Короткая встреча в Уфе, где расположены три магазина Серебряный ручей, встреча с коллективами магазинов, обмен новостями и на речку, до которой от Уфы без малого триста верст, хорошо, что попутных.  

                                                        Речка откровенно понравилась. Ощущается предгорье, много крутых берегов, с многочисленными ключами и даже мини водопадами. Дорога с большим количеством поворотов, порой переходящих в откровенный серпантин, ну и естественно крутые спуски и подъемы, которые даются нелегко нашему «попеласу».

                                                        Короткие сборы, лагерь раскинут, лодка надута и в путь, изучать реку. На этом этапе к нам присоединились наши эксперты из Белорецка Олег Макаров с друзьями. Уж кому как не им налаживать контакт с местным голавлем и хариусом. Посещение нами Уфимки не праздное любопытство, а очередной этап работы над воблерами из программы SSV. Специально по голавлю мы разработали линейку воблеров Silver Creek и Golavl. Предстоящие два дня это испытание именно этих приманок, на стабильность работы и конечно же уловистость.  

Погода стояла жаркая, и о хариусе не могло быть и речи. Что касается голавля, то август не лучший период для крупной трофейной рыбы, да и средний голавль в это время весьма вялый. Но для нас такой экзамен особо интересен. Чем сложнее условия, тем лучше, и можно смело сказать воблеры показали себя совсем не плохо. Река изобилует различными глубинами и это позволяло нам испытывать всю линейку, применяя поочередно, то плавающие модели с малым заглублением, то тонущие, с помощью которых удается достать рыбу из-под прибрежных кустов  корневищ.  Наиболее эффективным, оказалось, сплавлять воблер по струе и затем, с помощью вершинки удилища загонять его под береговые ниши. Горные берега давят в реку студеную воду и рыба, спасаясь от жары, уходит в тенистые береговые ниши с прохладной водой.  По расцветке, ни каких сюрпризов не было, спокойные, естественные цвета с матовым покрытием голавль явно предпочитал ярким расцветкам. Но это конец лета, весной ситуация резко изменится. 

По общему мнению, речка всем понравилась, охота за голавлем проходила не без трудностей, рыбалка трудовая, но тем ценнее трофеи. Воблеры признали рабочими, как сказал Олег, — не стыдно и друзьям посоветовать. Зная требовательность Олега к голавлевым приманкам, это высшая оценка наших новинок.  Итак, спасибо Уфимка, завтра штурмом берем перевалы Урала, впереди очередная точка маршрута Челябинск.  

Перевалы через Уральский хребет дались не просто. И дело даже не крутизне подъемов, с ними как раз наш «муравей» с домиком справлялся неплохо. Самой большой проблемой были фуры «личинки мамонта» так мы прозвали эти корабли дорог. Они и в гору не тянут и с горы не едут, при этом умудряясь почти на каждом перевале, валятся в кюветах. Одним  словом беда, да и только. Из-за них потеряли целый день, попав в Челябинск уже поздно вечером. Но трудная дорога не омрачила радости встречи с челябинским Серебряным ручьем и за обсуждением здешней рыбалки усталость «как рукой сняло».                                                                                                                                                                                                                                       

    

                                      На ночлег решили ехать на озеро «Щучье», где и порыбачить можно и отдохнуть и пообщаться. Водоем оказался весьма симпатичным, я бы сказал классическая средняя полоса России. Щука брала исправно.  Вертушки из новой программ SSL местным зубатым красавицам пришлись по душе.  Настроение было хорошее, нам предстояло совершить очередной бросок через Курганскую область в город Омск.

Путь прошел без особых приключений, не считая объезда территории Казахстана, а это крюк более 200 километров. Но как нам сказали, на границе потеряем больше по времени. Как это обычно бывает после распада Союза дороги остались прежние. В принципе грех жаловаться, дороги весьма приличные, вот только на объезде Казахстана кусок километров 40 просто забыли сделать. Причем я не шучу, отличный асфальт переходит в разбитый поселковый полу асфальт,  а затем просто в проселочную дорогу. Причем как мне кажется, весной во время распутицы нормальный легковой автомобиль здесь явно не пройдет, а «личинки мамонта» просто утонут. Чем ближе к Омску, тем больше дорогу окружают болотистые луга. Так сказать все предпосылки для поиска нефти. Вообще мы жители центральной России смутно себе представляем, что такое юг Сибири. А это бескрайние заболоченные луговины, множество озер и прудов, и, как это ни странно, явная предрасположенность рыболовов к ловле карповых рыб. А мы-то считаем, что все Сибиряки - спиннингисты, ан нет, карпа ловят и при этом весьма успешно, хотя и без новомодных изысков.
 

Ночевка под Омском на миниатюрной живописной речке и мы в гостях Леонида Борисовича представителя Серебряного ручья в Омске. Гостеприимный прием, дружеский домашний обед, ставшие уже традиционными вопросы о особенностях местной рыбалки и в путь к столице Сибири Новосибирску. 

                                                        Столица, есть столица. Новосибирск поражает и своими размерами и своеобразным колоритом и количеством машин с правым рулем. Вполне можно вводить левостороннее движение, кроме нас остальным будет только удобней.

        В Новосибирске расположен сибирский офис Серебряного ручья. Наши интересы в Сибири представляет Сергей Троян. У новосибирских рыболовов нет сложностей с приобретением продукции СР, так как работает целая сеть фирменных магазинов и серьезный оптовый склад. Но для меня самое приятное, что Сергей не только обстоятельный бизнесмен, но и заядлый рыболов, уделяющий рыбалке все свободное время. Особую слабость он испытывает к ночной ловле судака на воблер. Для меня как производителя воблеров, такой эксперт - просто находка и, естественно, мы не смогли усидеть и ночью отправились на ловлю судака. 

                                                                                                                                                      

                                                        Еще задолго до поездки я отослал Сергею опытные образцы новых моделей воблеров и попросил выработать свое мнения и составить список замечаний.  Любимое место ловли Сергея верховья Оби. В этом месте множество каменистых и песчаных отмелей с сильным течением. Рыболову в забродных штанах приходится далеко заходить в воду, что бы добрасывать воблер до глубинной бровки. Из всех воблеров Сергей после месяца тестирования выделил два Анаконду и Импульс. Обе приманки прогонистые, хорошо держат струю и отлично работают на сильном течении.

Ловля «по лунной дорожке» хорошо известна и подмосковным рыболовам. Ее с успехом используют и на Москве реке и на Оке. С наступлением темноты в лунные ночи на поверхности бурлящих перекатов образуются освещенные луной участки, именуемые рыболовами «лунными дорожками».  Именно на них и выходит охотиться ночной судак. При этом крупные хищники ночью подходят за мальком к самому берегу, в особенности в начале июня в период нереста уклейки. Здесь не требуется особой сложной проводки воблера, просто приманку нужно подобрать. По своему опыту знаю, что из десятков перебранных воблеров на Оке работали только пара приманок. Опыт Сергея и месяц экспериментов выявил два воблера подходящие для верховий Оби, как ни странно именно эти две приманки лучше всего зарекомендовали себя и на Оке.

  Воблер лучше всего забрасывать вверх по течению и на средней скорости проводки вести под углом к потоку воды. При этом максимальная глубина погружения воблера не должна превышать метра, а желательно вести в полуметре от переливающихся в лунном свете поверхностных струй воды.

                                                Рыбалка с Сергеем доставила мне истинное удовольствие, я даже ненадолго забылся, что я не окском перекате, а далеко за Уралом в пригороде одного из самых красивых городов Сибири Новосибирска.  С которым нам как бы не хотелось приходится прощаться, наконец то впереди Алтай!

 

От «Новосиба» до Бийска несколько сотен километров, за которые равнина начинает потихоньку переходить в холмистую, необычайно красивую местность. Алтайский край это еще не Алтай, вернее не горный Алтай, но это родина Шукшина, река Катунь о которой в нашей машине от всего сердца поет Михаил Евдокимов, жизнь которого трагически оборвалась, но светлая память живет в сердцах алтайцев.

                                                          В Бийске наш ждет Павел Чистяков, наш старинный друг и человек во многом заслуга  которого популярность Серебряного ручья на Алтае.  

 За окном один необычайной красоты пейзаж сменяет другой. Душа просто отдыхает и дорога до Бийска проходит почти не заметно для нас, зато наш «попелас» отчетливо запомнил каждый вертикально-затяжной подъем, в который ему предстояло втащить волочащуюся сзади кибитку, одним словом «табор уходит в небо…»

       С Павлом Чистяковым нас связывает многолетняя дружба и сотрудничество. Идея приезда на Алтай съемочной группы Серебряного ручья обсуждалась не раз. Тем приятней было вечером за накрытым на высоком берегу реки Катуни столом, под румку чая осознавать, что наш давний план начал приобретать более чем реальные очертания. Надо отдать должное, что Павел провел большую подготовительную работу, забегая вперед, могу сказать, что все прошло «без сучка и задоринки» как обычно…

Не считая перевернутого экспедиционного уазика, плывущей по течению при преодолении брода нашей кибитки и многих других «мелочей», которые все же не в силах были омрачить впечатлений от встречи с горным Алтаем.   

        Красоты горного Алтая начинаются километрах в ста от Бийска по Чуйскому тракту , ведущему в Монголию. Пара часов езды и наш караван, состоящий из семи машин, начинает штурмовать горные перевалы. Дорога хорошая,  но углы подъема начинают приближаться к максимально допустимым в паспорте легкового автомобиля. Разбегаясь на спусках, мой автомобиль, активно подталкиваемый домиком, резво начинает подъем. Четвертая передача, третья, вторая уф… вроде хватает, чтобы дотянуть до шапки перевала. Далее стремительно вниз, почти так же резво, как падает стрелка указателя топлива в баке. Ничего не поделаешь, издержки горных дорог. 

        Итак, без малого четыреста километров по безлюдной горной дороге, с редкими населенными пунктами и еще более редкими заправками.       Не доезжая всего несколько десятков километров до Российско-Монгольской границы, мы съезжаем с асфальта на горный проселок. С этого момента мой автомобиль превращается в альпиниста, с кибиткой вместо рюкзака за плечами.

  Одной из достопримечательностей этой дороги являются «красные ворота». Дорога на крутом подъеме проходит между двух скал, в солнечную погоду в определенное время окрашиваются в красный цвет, представляя проезжающему путешественнику феерическую картину. Первый же подъем по горному проселку показал, что следующие две сотни километров будут не легкой прогулкой для нас и запредельным рейдом для автомобиля. Забегая вперед, скажу, что на остаток пути мы потратили больше суток.

          — Да ладно и на «этом» к нам, – воскликнул встречающий на руководитель рыболовно-охотничьей базы, у которого мы должны были остановиться на ночлег. – У нас туда только на уазиках и то только в хорошую погоду, — почесывая затылок, сказал ……….  – Я на уазике два километра по камням и распадкам, с глиняными подъемами полчаса еду.

На горизонте как раз намечался дождичек…

    Перспектива ночевать на дороге нас не очень пугала, у нас за плечами домик. А вот проехать мимо высокогорных форелевых озер мы себе позволить не могли. Вдобавок хозяин обещал дать полюбоваться пусть и в бинокль на марала «на реву». Одним словом азарт в очередной раз возобладал над здравым смыслом, и первый валун впритирку прошел аккурат между колес нашей кибитки. 

     Поначалу дорога, а вернее наезженное направление, показалась ни столь уж страшной. Основная проблема - выдавленные мерзлотой валуны и пропитанная водой высокогорная почва.

На прямых участках еще ничего, но первый же распадок, склоны которого предательски начал поливать дождик, стал непреодолимым препятствием для единственной не полноприводной машины в нашем кортеже.

Японский микроавтобус быстро сдался и по рации прозвучал приговор: «Бензобак пробит!».
Перспектива была нерадостная, в голове промелькнула классическая фраза: «Загнанных лошадей пристреливают».  Единственным неполноприводным транспортным средством оставался домик, который мой автомобиль, по имени «Тагер», упорно тащил вперед. С этого момента, я престал обзывать свой внедорожник обидными именами, так как он поразил не только меня, но и всех членов команды.

Там где уазик, ставя боком, сносило обратно «Тагер» упорно полз, таща за собой тонну на двух маленьких, тонких колесах, которые порой превращались просто в лыжи.  Я более двадцати лет езжу на всевозможных внедорожниках, начав  как большинство с «Нивы» и дойдя до вершин технической мысли «крузеров» и «геленвагенов».  Но именно в этом первом серьезном испытании по преодолению бездорожья с кемпером «Тагер» меня просто не переставал удивлять.

Подключив полный привод и демультипликатор, наш тандем, очень медленно, оставляя между «ног» валуны, полз по раскисшей дороге к намеченной цели.

Да, на дорогу ушло не полчаса, а почти два, но в результате удалось протащить домик без единого повреждения и удара, а это победа!

 Было уже темно, когда мы оказались на месте. База только, только начинает свою работу, многие домики еще только строятся. Но место выбрано очень удачно. Небольшое плато, на котором расположены дома со всех сторон окружают небольшие озера с форелью и горные хребты с шапками снега. Отличное место и для рыбалки и для охоты.   

  Рыбалка на форелевых озерах доставляет истинное удовольствие, но из-за цейтнота мы не смогли уделить этим водоемам должного внимания. Могу сказать одно, что подобные места отдыха - отличная альтернатива набившим всем оскомину базам в низовьях Волги.  Здесь и отдых, и рыбалка, и, тем более, природа даст сто очков форы водно-болотному комплексу астраханской губернии. Особенно это актуально в связи с решением ограничить спортивное рыболовство в низовьях Волги.

     Глядя на окружающую нас красоту и общаясь с директором базы, я не как не мог выкинуть из головы вопрос о том, как отсюда выбираться, тем временем дождик все усиливался. 

Однако, погода в горах, есть погода в горах. Небо вызвездило, поднялся ветер и утро встречало нас ослепительно ярким солнцем, и капитально подсохшей дорогой. 

       Не вдаваясь в подробности нашей утренней эвакуации с базы, скажу, что с минимальными потерями, одним оторванным порогом у тайоты и деревянным чёпиком вбитым в дыру бензобака микроавтобуса мы продолжили путь к Телецкому озеру.  

Дорога все уже, горы все круче, валуны все крупнее. Все говорит о том, что скоро за вершинами кедров откроется долина реки Чулышмана. Последний крутой спуск и мы оказываемся на горной террасе, откуда открывается изумительный вид на реку, с ревом несущую свои бирюзовые воды в глубоком каньоне.  Но что бы спуститься к реке, нужно преодолеть горный перевал Кату-Ярык, протяженность спуска по которому ни много ни мало три с лишним километра.

     Перевал пробили не так давно. Еще два-три года назад по нему кроме шестьдесят шестого и вездеходов никто и не проходил.  Сейчас у подножья перевала всегда дежурит ГАЗ 66, который затаскивает наверх горе — туристов, которые отчаялись спуститься вниз. 

     Из разговоров в Бийске мы выяснили, что у ребят, до нас ходивших на Телецкое озеро, при спуске с перевала закипела тормозная жидкость в бачке. При этом это был новенький Ленд круизер Прадо. Было о чем задуматься.  Придавала колорита перевалу и табличка с надписью «смертельная опасность!».

     Поначалу спуск показался вполне приемлемым, но на серпантине каждый из последующих прогонов становился все круче и круче. Пропасть справа от переднего колеса, настойчиво напоминала о езде по горной дороге. На последнем прогоне, тормоза предательски засвистели, предупреждая, что диски раскалились докрасна. Пришлось, рвя трансмиссию, переходить на пониженную передачу. Домик, снабженный своей эксцентриковой системой тормозов, в ужасе лихорадочно пытался тормозить и себя и тягач. Но судя по всему, это ему не очень удавалось.

 Все! Свистя тормозами, выезжаем на ровную дорогу, мы в каньоне Чулышмана.  Лично для меня, это одно из самых красивых мест, которое я повидал за свою не обиженную путешествиями жизнь. Узкий, шириной не более километра каньон, по которому несет свои струи река, с обеих сторон, как тисками, сжат высокогорьем. Дорога всё время идет по левому берегу реки. Из окна автомобиля то и дело взгляд рыболова ловит места, где должен притаиться в засаде хариус или таймень. 

      Быстро ехать не позволяет домик, а впереди еще около ста километров до озера. Скорость движения 10–15 км/ч, несложный подсчет показывает время в пути. При этом каждый час мы проезжает такие места, что не остановиться просто нельзя. Природа Алтая полностью поглощает, растворяет в своей красоте и величии, заставляет на время забыть обо всем на свете. Легкие вдыхают чистейший воздух, пропитанный ароматом высокогорного разнотравья. Кажется, что ты где то на другой планете, сравнить эту красоту просто не с чем, она несравнимо красива!

                                                                                                                                                                  

Лагерь ставим по темноте. Теоретически, мы в дельте Чулышмана, но точно быть уверенными в этом не можем. Однако, есть предпосылки, дорога попросту кончилась.

Как оказалось утром, как это обычно и бывает, по темноте мы выбрали лучшее местодля нашего большого табора.

                                                                                                                                                                            Весь первый день на озере ушел на обустройство лагеря и подготовку плавсредств к первой вылазке на озеро.  Погода нам явно благоволила.  Поднимись на Телецком озере хоть небольшой ветерок и о выходе на воду не может быть и речи. Первое, что поражает, практически полное отсутствие водной растительности. Сразу понимаешь, что с кормовой базой для мелочевки здесь явно не густо. Поначалу водоем кажется безжизненным. Приглядевшись, замечаю плотный комок малька, застывший между двух огромных осколков упавшей в воду скалы. Медленно еле заметный бриз смещает лодку вдоль берега. Прозрачность воды позволяет изучать водоем на достаточном удалении от берега. Видимость метров десять, а на пяти-шести метрах просматривается каждый камушек. Воображение рисует, то щуку, притаившуюся меж камней, то готового к броску тайменя. Но суровая действительность отрезвляет, рыбы не видно.

       Если руководствоваться справочными данными, то в озере обитают более 20 видов рыб. Для нас в первую очередь представляют интерес:  сиг, хариус, ленок, щука и таймень. Причем если первые три вида с точки зрения сложности ловли и экзотики, то два последних будоражащими душу рыболова размерами.

    Озеро действительно поражает своими размерами, шутка сказать второе по величине после Байкала в России, 25-ое в мире. При этом характерны резкие перепады глубин, достигающих трехсот с лишним метров с вечно холодной водой. Ловить ступенькой на трехстах метрах будет проблематично, это «минус», но есть и плюс, вода редко прогревается выше 10–12 градусов, а значит, нет проблем с летним бесклёвьем.       

            Одним словом место перспективное, но как к нему подступиться и с чего начать - задача даже для опытного рыболова.

      Первый день больше наблюдаю, чем ловлю. Просторы такие, что просто не знаешь куда податься. А ведь у нас всего семь дней на налаживание контакта с местными обитателями. В принципе на огромном водоеме тактика проста, ищи нестандартные места, делай привязку к берегам, детально облавливай намеченные участки, чтобы составить впечатление и сделать выводы.

     С легкой самоиронией оглядываю ближайший десяток километров вокруг себя.   Почесав затылок, направляю свой надувной катер к наиболее обрывистому берегу. Он сильно зарос цепляющимися корнями за скалы лиственницами. Расчет прост, есть деревья – есть насекомые. Есть насекомые – есть несчастные случаи падения в воду. Есть упавший в воду – значит надо его съесть. Подбор насекомых с поверхности воды всегда сопровождается с активной работой хвоста и плавников. Активность отражается на боковой линии хищника, и он выходит на охоту. Тут то я такой умный ему наш воблер SSV и подкину. Ну а перед надписью «SSV» на теле воблера не устоит ни один «телецкий» хищник. Все бы хорошо, но повидимому, здешняя рыба грамоте не обучена и часа два я старательно облавливал своими воблерами один перспективный участок за другим.  Меняю проводку, приманки, налаживаю контакт…

Первая поклевка мне показалась случайностью, вернее платой за изнурительный труд. К этому моменту, изрядно потрудившись, я почти исчерпал запас не опробованных приманок и способов проводки.  Участок был неглубокий в районе 3–4 метров. Большие глыбы, лежа на дне,  создавали подводные мини-луды.  Воблер, прочертив полосу по подводному камню, вновь включился в работу, о чем сообщил ритмично завибрировавший кончик удилища. Удар последовал тот час, как приманка миновала валун, очевидно зубатая притаилась в засаде в тени подводной скалы.

          Через пару десятков метров ситуация повторилась, затем еще и еще. В лодке пять коротких, плотных озерных щук. Размер не так чтоб «телецкий», но по московским меркам вполне достойный. Это если не говорить о силе сопротивления, бойцы что надо. Меняю воблер и методично облавливаю участки с подобными подводными утесами. Поклевки прекратились. Еще час экспериментов и откровенное непонимание столь короткого бурного клева, и его стремительного спада. Скорее по инерции чем осмысленно, возвращаю на оснастку тот же воблер — счастливец и парадокс, тут же следует мощный рывок. Есть пища для размышления, хищник определенно выбрал себе «подходящую» приманку, но почему именно ее? Счастливчик по имени DELFIN - новинка в серии SSV. При весьма почтенном весе 10 граммов и глубине погружения  около полутора метров, эта семисантиметровая модель обладает специфической размашистой игрой с достаточно большой амплитудой.  Воблер медленно тонущий, что значительно расширяет диапазон охвата глубин ловли. Мы достаточно долго работали над конструкцией этой приманки, основной идеей которой является смещенный к голове центр тяжести. Такая развесовка, в совокупности с формой тела, позволяет воблеру при размашистой и неспешной игре хвостом иметь высокую частоту работы головной части.

 Все это так, но преимущество этой модели над другими было слишком загадочно подавляющим. Ответ пришел неожиданно быстро.

    Ветер неспешно сносил лодку к большому валуну. Глубина под лодкой более пяти метров, а кусок скалы светился на солнце буквально в полу метре от поверхности воды. Нос лодки, пуская впереди себя тень, бесшумно наползал на каменную луду. Если бы я внимательно не смотрел на вершину камня исполина, я бы вряд ли заметил странную рыбешку, прижавшуюся к шершавой поверхности глыбы. Тень лодки явно напугала ее, и она немного неуклюже, но достаточно шустро заскользила по каменистой поверхности. Еще секунда и подкаменщик, как две капли воды похожий на воблер-счастливец, соскользнет в темноту глубины. Но именно в этот момент, мелькнув перламутрово-белой пастью, щука сомкнула на нем свои челюсти…

      Такая маленькая трагедия, миг, свидетелем которого я стал - редчайшая возможность заглянуть в недоступную для нас жизнь подводных обитателей. Неожиданный ответ на загадку, которую не факт, что я бы разгадал, не став очевидцем печальных событий. Еще одна крупица в мою копилку рыболовных знаний.

        Техника ловли стала очевидной. Любой перспективный валун, визуально заметный с поверхности воды, следовало облавливать, повторяя учесть горемыки подкаменщика. Заброс чуть дальше шапки камня. Если камень не глубже метра от поверхности воды - сразу проводка, так что бы «шкрябая» по камню лопаткой, воблер полз к краю и, потеряв опору, подныривал в глубину.  Если валун залегает глубже, нужно выдержать паузу, чтобы затонув, воблер занял нужную позицию.

          После нескольких часов необычайно интересной рыбалки интерес к «Телецким» щукам был исчерпан. Был найден стабильный способ доставки на стол нашей экспедиции жареной щуки, по вкусу не уступавшей более благородным породам рыб.

      За всю свою тридцатилетнюю практику ловли на спиннинг я, честно говоря, не разу ни сталкивался со столь выраженным интересом щуки к конкретной приманке. Поняв суть ловли, я поменял более 20 приманок, используя подсмотренный у природы способ «подачи» воблера. Но все тщетно. С большой натяжкой с задачей справился только TSUNAMI CRANK 1, но и его результаты отличались лишь тем, что на него я все-таки соблазнил двух зубастых.

Две щуки на двадцать моделей, восемнадцать на одну, статистика говорила сама за себя.

Осталось лишь констатировать, что контакт с местными щуками налажен. Справедливости ради следует признать, что ключик к легендарным щукам-крокодилам я за столь короткий период подобрать не смог. Думаю, что их секрет мне посчастливиться  подсмотреть в следующий раз.  

Местный пожилой алтаец на наш вопрос о погоде, глядя вдоль озера ответил так: "Пока вон тот хребет не накроет шапкой тумана, погода будет хорошая".

    — К завтрашнему утру и накроет, — как приговор прозвучали слова алтайца.  

Для нас это означало одно, начало следующего рыболовного этапа, рыбалку на Чулышмане. За почти сутки путешествия по горной дороге вдоль Чулышмана на автомобиле, я приметил не мало интересных мест.  Но до большинства из них были десятки километров. При этом с воды на лодке река воспринималась совершенно иначе.

      Не случайно Чулышман относится к одной из рек высшей категории для водного сплава. В верхнем и среднем течении реки множество «непроходных» порогов и водопадов. Ближе к низовьям, где нам и предстоит ловить, река уже поспокойней, хотя, при беспечном подходе, может доставить массу неприятностей. 

      Нас в первую очередь интересует не стремнина, где рыба не держится, а участки выше и ниже порогов. На мой взгляд, сложность реки состоит в том, что мест для стоянки и охоты слишком много. Это существенно затрудняет поиск и отнимает много времени.

Тем не менее, река интересная и перспективная. Особый кураж в том, что в любой момент на сверх легкую снасть может ввалиться сюрприз. И это не только здоровенный хариус или сиг, но и хозяин сибирских вод таймень. 

     Мы рыбачим в середине августа и это далеко не лучшее время для ловли, но единственный в году месяц с предсказуемой погодой. В это время хариус в большей массе находится в студеных водах верховья и в многочисленных притоках и ручьях.  Его прельщают кристально чистая вода и температура недалекая от точки замерзания. С мелочевкой в таких ручьях не густо и основная кормовая база в эту пору, насекомые, которых падает в воду в достатке.  Таймень же, наоборот, предпочитает ямы и прибрежные свалы в глубину Телецкого озера, а в реку он заходит только на нерест. Тем не менее Зуфару, который очень хотел в этой поездке отличитсья по тайменю, это почти удалось. Небольшой таймень жадно атаковал его воблер. К сожалению за жадность он и поплатился, крючки глубоко ушли в жабры серьезно повредив их при выводе к лодке. Таймешенок был по возможности аккуратно снят и отправлен в родную стихию, но на обратном пути он был найден мертвым у прижима крутого берега.

 Что ж мы погрустили, погрустили, да и приготовили его в ухе вместе с менее ценными рыбами. На мой взгляд щука вкусней.

С хариусом дела обстояли получше, но было очень много мелочи. Ловля на вращающиеся приманки сводилась к многочисленным поклевкам и ловле рыбешек не представляющих спортивного интереса. Если поначалу это занятие было интересно, то потренировавшись на технике проводки и подсечки быстро наскучило. Хотелось трофеев и мы перешли на воблеры.

Ловля хариуса по поверхности результатов не дала, верхний горизонт полностью принадлежал малявкам, пожирающим поденку. В средних слоях рыба не держалась. Хотя на многих водоемах севера хариус зависает и стоит в струях среди воды, одновременно контролируя и насекомых на поверхности и побитую течением мелочевку у дна. 

   Успех стала приносить только «чиркающая проводка» воблеров по дну. Способ ловли требующий определенного навыка, но освоить который под силу любому спиннингисту.  

     Заброс поперек течения реки. Леску течение выгибает дугой и с началом вращения катушки воблер устремляется ко дну. Достигнув дна, приманка периодически касается лопастью камней и изменяет игру. Короткая остановка и воблер сохраняя игру зависает над самым дном. Что бы этого достигнуть, необходимо научиться контролировать приманку на всех стадиях проводки. Варьируя скоростью проводки и углом наклона удилища, вы добиваетесь оптимального прохождения воблером перспективного участка.

    При таком способе ловли нужен небольшой воблер от 3 до 5 сантиметров, обязательно тонущий и устойчивый к игре по сильному течению.  В нашем случае это были две новинки из серии SSV COMBEK B и COMBEK S. Приманка за счет своей мелко частотной игры явно вызывала интерес у хариуса. При этом, к удивлению местных рыболовов, были пойманы достаточно приличные экземпляры. По их словам, в это время в реке такой крупной рыбы быть не должно.

Создание новых воблеров - процесс скрупулезный и небыстрый. Многие модели по два-три сезона дорабатываются прямо на воде. Рабочий макет проходит корректировку лопасти и обводов тела прямо в процессе ловли. Ну это конечно в тех случаях когда нужно получить результат в виде поклевок рыбы, а не рыболовов.    

Малейшая доработка резцом и воблер серьезно меняет свой «характер». Один и тот же воблер при увеличении ширины лопасти на 1мм становится уловистым на течении, а на стоячей воде у рыбы к нему пропадает интерес. Меняя угол наклона лопатки всего на один-два градуса можно не только изменить угол погружения, но и существенно скорректировать игру приманки. Мы при разработке новых моделей SSV или доработке существующих приманок используем специальный пластификатор. Из него отливаются экспериментальные модели, каждая из которых дорабатывается вручную прямо в «полевых» условиях. Острый нож, набор шкурки и надфилей - вот и все что нужно для внесения корректив на водоеме. Очень часто встает дилемма, когда два варианта моделей с разным успехом ловят на течении и стоячей воде. Приоритетом является среда обитания того хищника, под которого и «затачивался» воблер

. Это вовсе не значит, что другая удачная модель откладывается в долгий ящик. На ее основе делается другая оригинальная модель. Творческий процесс бесконечен и, как правило, ограничен только финансовыми рамками возможности разработчика. 

Ближе к вечеру на тихих плесах Чулышмана, вся поверхность покрывается кругами от жирующей рыбы. Вот хариус бойко подобрал упавшее насекомое, а его собрат не дожидаясь падения, схватил муху прямо налету. Но очередной круг привлек меня своим особым «почерком». Это был не хариус, в этом я был уверен на все сто.

  Мое увлечение ловлей сига началось еще в Якутии. В отличие от большинства рыб, которых на просторах Якутии поймать было пару пустяков, сиг стоял особняком. Местные рыболовы махали рукой, — придет осень вот тогда с сетками за него и возьмемся, а сейчас его все равно не взять. Не берет он на блесну.

        Два года у меня ушло на то, чтобы освоить его ловлю на спиннинг. Нет, изредка, по случаю, он влетал на вращающиеся блесны, но эти исключения только подтверждали правило.

        Путь к ловле сига только один – ультралайт. Причем ультралайт на пограничной с нахлыстом зоне применения. Несколько лет я, в путешествиях в Якутию, Архангельскую область на Кольский полуостров, уделял много времени именно этому способу ловли. Выучил повадки и поведение этой крайне осторожной рыбы, научился читать ее следы на воде. 

То что это был сиг, у меня не вызывало сомнений. По справочной литературе сиг на Алтае, в том числе на Чулышмане есть. Но это в теории, а на практике я в этом убедился, увидев характерные разводы на воде.

Хорошо, что в это время я ловил на мини воблеры и переоснащаться было не долго. Меняю шпулю на плетеную леску NEO толщиной 0.04 мм, безузловая застежка и микро блесна – разработка еще не дошедшая до серийного производства.

Легкий кистевой заброс, стараясь не создавать шума, сиг этого не любит. Приманка ложится в метре за очередным разводом на воде. Удилище почти в вертикальном положении. Блесна после включения лепестка должна идти по самой поверхности. Не просто по поверхности, а создавая мини валик. По сути дела блесна только на половину в воде, и работает за счет лепестка, создающего подпор воды. 

      При ловле сига, в лучшем случае, одна из десяти поклёвок заканчивается удачной подсечкой. И, в лучшем случае, одну из десяти подсечённых рыб удается довести до лодки. Причина в первую очередь в размере тройника. Тройник очень миниатюрный, с мухой, как правило, темного цвета. Вяжется сухая муха. Лепесток лучше всего медный затемненный, можно использовать затемненную латунь. Потемневшие старые лепестки имеют преимущество. Ставить тройник большего размера бесполезно, сиг перестает реагировать на приманку. Поклевки прекращаются. 

Скорость проводки минимально возможная. Контроль над приманкой жесткий с мгновенной реакцией на поклевку. Для меня кроме удилища Extreme line с длиной 2.4 метра и тестом 0.8–7 граммов вариантов нет.

Поклевка чулышманского сига ни чем не отличалась от сородичей из других регионов. Я бы вообще сказал, что сиг практически везде одинаков. Если та же щука или хариус в каждом месте разная и по форме и по окрасу, то сиг он и есть сиг.

Размер круга, пущенного сигом, сулил встречу с приличным экземпляром. И рыбина попалась вполне трофейная. Спиннинг Extreme line согнутый до самого комля отрабатывал пируэты рыбы в воде. Главное что бы сиг глотнул воздуха, после этого он не боец.  Но перед тем как сдаться, он еще потреплет нервы рыболову. Сиг, глубоко заглотавший приманку большая редкость. Чаще всего тройник висит на самом крае губы. Поклевка деликатная,  по-видимому, атака направлена именно на муху.

При вываживании остается только одно – не форсировать события, иначе схода не избежать.

Вечером  у костра мы долго обсуждаем все перипетии рыбалки на Чулышмане. Общее мнение, эту реку с наскока не взять. Нужен серьезный обстоятельный подход. Но при этом удовольствие от рыбалки получено. Сегодня нужно лечь спать пораньше, завтра самый интересный этап – пеший поход по одной из безымянных речек за хариусом. 

  Алтайская тайга место, где действительно редко ступает нога человека. В этом убеждаешься сразу, войдя в чащобу. Ни тропинок, ни следов пребывания человека  красота, да и только!  Цель нашего пешего маршрута хариус. По одной из рек впадающих в Телецкое озеро мы поднимаемся в ее верховья. Если хариус не идет к нам, значит мы идем к хариусу. Нужно же, в конце концов, убедиться в правоте местных, которые утверждают что вся серьезная рыба вверху. Правда чтобы это проверить, нам предстоит отмахать верст двадцать, да при этом по горам. Но «охота пуще неволи», бодрым пока еще шагом мы углубляемся в тайгу. Река отличный ориентир, да к тому же по берегу легче идти. И это соответствует действительности, до тех пор, пока он не упирается в отвесную скалу…

              По словам местных, первые пять километров реки хариусом не богаты. И места не те, и рыбачки сюда нет, нет, да забредут. Далее начинаются участки, где с рыбкой получше. Но самые интересные места в двенадцати километрах хода по реке. Протекая в межгорье, речка имеет очень хороший участок с омутами и завалами из валежника, в которых и держится настоящий алтайский хариус. Да, подумаешь, пустяк! Для нас, чьи задние точки редко отрываются от сидений автомобиля пройти каких-то двенадцать километров. Почему-то об обратных двенадцати километрах как-то не думалось…

           Красота реки потрясает. Такого разнообразия по цвету донных валунов я не встречал ни где. Вода не просто прозрачная, ее как будто и нет. Прозрачность такая, что шестиметровый омут воспринимаешь глубиной не более метра. Ловить в такой речке истинное блаженство и само присутствие здесь куда важнее пойманной рыбы. Восхищение от природы перебарывает рыбацкий азарт, здесь всецело растворяешься в красоте окружающей природы.

   Двигаясь вдоль реки, отмечаю, что местные были правы, река - сплошные прямолинейные сливы и прогоны, рыбе даже при желании встать негде. Но когда налившиеся тяжестью ноги отсчитали двенадцать километров, картина реки резко изменилась.

Течение замедлилось, появились береговые карманы, в которых, особенно на поворотах, набилось много топляка. В глубине омутов, лежат большие валуны – отличные засады для хариуса. Река в корне отличается от Чулышмана, который хоть и горная река, но течет в долине. Здесь ощущение скорее большого полноводного ручья, чем горной речки.

    При этом проблем с поиском рыбы нет. Опытный рыболов, окинув взглядом, участок реки, сразу видит несколько «точек». Искать рыбу в остальных местах пустая трата времени.

      Быстро достаю из рюкзака забродные штаны, собираю снасть и делаю пробный заброс.

Речка небольшая и без маскировки не обойтись. Любой «инородный предмет» в частности рыболов отслеживается обитателями куда лучше, чем может показаться. Шума рыба не боится в воде стоит постоянный хаос звуков, а вод на резкие движения и перемещение обитатели омутов реагируют мгновенно.

     Несколько минут ловли и становится понятно, ни на струе, ни за валунами в омутах рыбы нет. Меня как магнитом тянет к завалу, в окончании которого в небольшой воронке кружит всевозможный лесной мусор. У опытных рыболовов так бывает, уверенность, что в этом месте есть рыба сто процентная. Не может быть, или большая вероятность что стоит, а «есть!»  и все тут.  Воблер плюхнулся на край воронки. Пауза и тонущая приманка в медленном вращении скрывается с глаз. Я не тороплюсь. По лески видно, что при падении воблер начало затягивать под край завала в береговую нишу. Это как раз то, что нужно. Никаким мастерством и классом заброса не доставить приманку в потайной карман. Тут, понимаешь ли, законы гидродинамики действуют. Последнее что увидел воблер это два беспощадных глаза блеснувших из темноты завала. Удар! И сознание оставило его! Не знаю что бы он делал если бы я не пришел на помощь. Погиб наверно, как и многие мелкие рыбешки ставшие жертвой рыбы, великолепие которой я не берусь описывать словами.

   Что интересно, хариус в горных реках не похож на хариусов с Чулышмана. При этом это не мои фантазии, а объективная реальность. Хариус из Чулышмана прогонистый с прямоугольный плавником, так называемый «европейский хариус».  Хариус с горных речек значительно шире и имеет округлый плавник, явные признаки «сибирского хариуса». Утверждать не берусь, но похоже, Телецкое озеро является своеобразной границей популяций.  

   Время летело стремительно, и все чаще в голове всплывали мысли об обратных 12 километрах. В то же время как не половить на вечерке. Тем более, что ловля шла точечная с редкими, но выдающимися экземплярами. Все закончилось как всегда, пятью часами медленной ходьбы на ощупь в обнимку с алтайскими медведями. Повезло, вышли…

          Сидя у ночного костра и помешивая пышущие жаром угли, я любовался озером, причудливо освещенным лунным светом. Завтра в обратный путь. Каждое путешествие оставляет свой след в памяти. Якутия это таймень. Кольский полуостров это кумжа. Алтай это хариус, парящий в бирюзовых струях безымянной реки.